1. Comprovacions pre-de la posada en marxa: inspeccioneu les connexions per si estan fluixes; gireu manualment l'acoblament per girar el rotor diverses vegades, comprovant si hi ha una rotació suau, sorolls inusuals o resistència desigual (per detectar objectes estranys, un eix doblegat o una instal·lació incorrecta del segell); comproveu que la cambra del segell estigui neta i que estigui plena a la meitat amb oli lubricant No. 20; Assegureu-vos que l'exterior de la unitat de bomba estigui net; i feu una prova sense-càrrega de la direcció de gir.
2. Engegada manual: ceba la bomba (per a l'arrencada inicial), obriu lleugerament la vàlvula de descàrrega i engegueu el motor; un cop augmenta la pressió i es confirma que la unitat de bomba funciona sense problemes, obriu gradualment la vàlvula de descàrrega per complir els requisits de funcionament.
3. Supervisió operativa: durant el funcionament normal a la freqüència de línia, comproveu i registreu periòdicament les lectures de l'amperímetre, el voltímetre, els manòmetres de buit i de pressió d'entrada/sortida i el cabalímetre; supervisar la unitat per detectar vibracions, sorolls i augment de temperatura normals; i assegureu-vos que no hi hagi fuites significatives de combustible d'aviació al segell de l'eix.
4. Apagada normal: tanqueu la vàlvula de descàrrega per reduir la càrrega de la bomba i, a continuació, atureu el motor.
Condicions d'aturada d'emergència: